Motor de popa SeaPro 200HP Mercury

Descrição

HP / kW	200/149
Tipo motor	V6
MidSection	Seção Média Convencional
Cilindrada (CID/CC)	209 CID
Cilindrada (L)	3,4
Cilindros	V-6 [64 graus] com Dual Overhead Cam [DOHC] e 24 válvulas
RPM de aceleração máxima	4600-5400
Sistema de indução de combustível	Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) Controlada por Computador com Otimização Avançada de Alcance
Ampére / Watt do Alternador	85 ampères (1071 watts) com carga inativa
Combustível recomendado	87 Octanas / 90 RON
Óleo recomendado	Certificado NMMA FCW SAE 25W-40
Sistema de aviso ao operador de proteção do motor	Motor SmartCraft com monitoramento
Compatível com a tecnologia digital SmartCraft	Sim
Sistema de partida	Partida elétrica com proteção SmartStart
Controles	Acelerador e Mudança Mecânica Remota ou Digital (DTS)
Relação de engrenagens	1.85:1
Peso seco *Modelo mais leve disponível (kg)	483 lbs / 220 kgs
Classificação CARB estrela	3
Diâmetro e curso (mm)	3,6 pol. X 3,4 pol. / 92 mm x 86 mm
Ignição	SmartCraft PCM 112 digital indutivo
Sistema de refrigeração	Água arrefecida com termostato
Posições do Câmbio	FNR
Opções do Câmbio	5,44 “
Sistema de exaustão	Através do suporte
Capacidade de Óleo	7,0 quartos / 6,6 litros
Máximo alcance do trim	20 ° (-6 ° a 14 °)
Faixa Máxima de Inclinação	73° (-6° para 67°)

Código do Sufixo	XL- Rabeta extra longa (25″) EFI- Injeção eletrônica

Recursos intuitivos e inovadores

Adaptive Speed Control

Mantenha a rotação do motor apesar das mudanças na carga ou nas condições, sem ajuste do acelerador.

Tecnologia de gerenciamento de bateria exclusiva do setor

Quando necessário, o sistema de gerenciamento de bateria em marcha lenta funciona monitorando a tensão da bateria e ajustando a rotação do motor em marcha lenta para aumentar a potência do alternador.

De fácil manutenção

A porta de acesso ao capô superior, exclusiva do setor, elimina complicações, permitindo verificar ou completar o óleo sem remover a carenagem. E o óleo da caixa de engrenagens pode ser facilmente drenado do torpedo.

Caixa de engrenagens para serviços pesados

As caixas de engrenagens SeaPro são validadas com uma vida útil três vezes maior que uma caixa de engrenagens recreativa. O motor V10 SeaPro apresenta uma nova caixa de engrenagens robusta com hidrodinâmica avançada para controle, eficiência e durabilidade.

Confiabilidade e durabilidade

Os motores de popa SeaPro de alta potência geram amplo torque em níveis de rpm mais baixos, permitindo que os operadores trabalhem duro com seus motores de popa sem colocar estresse excessivo no motor.

Dados de desempenho do SeaPro

Excepcionalmente suave e silencioso

A admissão e o escapamento ajustados com precisão, combinados com as tampas dos injetores de combustível, minimizam o ruído para uma operação mais confortável durante todo o dia. Os modelos V8 e V6 são de 15 a 30% mais silenciosos do que o concorrente líder de quatro tempos, enquanto o modelo V10 é 28% mais silencioso em cruzeiro do que o concorrente líder.

Leve e compacto

Cada modelo SeaPro Conventional MidSection (CMS) 200 a 300hp é o motor mais leve de sua classe e foi construído para atender às demandas de aplicações comerciais.

Alto deslocamento

Os motores de popa V10 e V8 SeaPro apresentam deslocamento líder da classe, enquanto o motor de popa SeaPro de 200hp apresenta um motor robusto V6 de 3.4L com bastante potência para realizar o trabalho.

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